Ein Gelenkbus, auch als Bananenbus, Kurvenbus, Tandembus, Vorraumbus, Wackelwagen, Stretchbus oder Akkordeonbus bezeichnet (entweder ein Motorbus oder ein Oberleitungsbus), ist ein Gelenkfahrzeug, das im öffentlichen Verkehr verwendet wird. Es ist normalerweise ein Eindecker und besteht aus zwei oder mehr starren Abschnitten, die durch ein Drehgelenk (Gelenk) verbunden sind, das innen und außen von Schutzbälgen und einer Abdeckplatte am Boden umgeben ist. Dies ermöglicht eine längere zulässige Länge als bei Bussen mit starrem Aufbau und somit eine höhere Fahrgastkapazität, während der Bus dennoch angemessen manövriert werden kann.
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