30. Mai 2023
Schlagwort: Bus; Coach; Saudi-Arabien Hadsch; KINGLONG; In China hergestellt
In diesem Jahr jährt sich die Initiative „One Belt, One Road“ zum 10. Mal, und mit der Vertiefung der Wirtschafts- und Handelsbeziehungen zu anderen Ländern nimmt das Tempo der Auswanderung der chinesischen Automobilindustrie weiter zu. Nach Angaben des Chinesischen Verbands der Automobilhersteller exportierten chinesische Automobilunternehmen im April 2023 376.000 Einheiten, 1,7-mal mehr als im Vorjahr. Im ersten Quartal dieses Jahres erreichte das Exportvolumen chinesischer Automobilunternehmen 994.000 Einheiten und übertraf damit Japan und belegte weltweit den ersten Platz. Dieser Trend zeigt nicht nur, dass Chinas Automobilindustrie große Fortschritte in Richtung Globalisierung macht, sondern unterstreicht auch die starke Produktionskapazität und Wirtschaftskraft Chinas.
Als Pionier beim „Ausstieg“ der heimischen Busindustrie hat Golden Dragon Bus stets seine ursprüngliche Absicht im Auge behalten. Während das Fundament des Inlandsmarkts gefestigt wurde, wurde der Überseemarkt weiterhin kultiviert, die Initiative „One Belt, One Road“ konsequent umgesetzt und die Transportbedürfnisse der arabischen Länder genau berücksichtigt. Es hat eine freundschaftliche und enge Zusammenarbeit mit vielen Ländern und Regionen aufgebaut und ist zu einem Modell der chinesisch-arabischen Zusammenarbeit in der chinesischen Busindustrie geworden.
Kürzlich konnte die Flaggschiff-Version des Golden Dragon Bus, Longwei II, auf ein RoRo-Schiff verladen und in Richtung Arabische Halbinsel in See stechen. Die Auslieferung an Kunden wird voraussichtlich Anfang Juni erfolgen. Diese Auftragsreihe ist speziell auf die Fahrzeugzertifizierungsstandards der Golfstaaten und die Anforderungen des saudischen Hadsch-Ministeriums zugeschnitten und entwickelt und umweltfreundlicher, intelligenter und komfortabler. Es wird die Qualität der öffentlichen Dienstleistungen vor Ort und das Fahrerlebnis erheblich verbessern und die Marke und Stärke der Golden Dragon-Busse in Saudi-Arabien weiter unter Beweis stellen.
Seit Ausbruch der neuen Kronenepidemie ist die Weltwirtschaft in eine schwere Rezession geraten, und durch die Auswirkungen von Faktoren wie dem Russland-Ukraine-Konflikt und der Chipknappheit ist die Lieferkapazität ausländischer Fahrzeughersteller teilweise zurückgegangen. Das Auslandsverkaufsteam von Golden Dragon Bus hat jedoch die Schwierigkeiten überwunden und pflegt eine enge Kommunikation mit Händlern und Endkunden und bietet gleichzeitig maximale Unterstützung in Bezug auf Handel, Ersatzteile, Service und Schulung. Nach vielen Kommunikationsgesprächen mit Kunden wurde die Fahrzeugkonfiguration neu organisiert. Diesmal vergrößerte die ausgelieferte Flaggschiffversion des Long Wei II nicht nur den Platz im Gepäckraum; den USB-Anschluss mit Typ-C aufgerüstet; sondern auch entsprechende Upgrades vom mittleren Dachblech über den Gepäckträger bis hin zu den Sitzen vorgenommen. Nach einer Reihe strenger Vergleiche an allen Fronten entschied sich der Kunde, weiterhin mit Golden Dragon zusammenzuarbeiten.
In Saudi-Arabien herrscht tropisches Wüstenklima, da ein großer Teil seines Territoriums von ausgedehnten Wüsten bedeckt ist. Die Sommer sind heiß und trocken mit Höchsttemperaturen von über 50 °C. Der durchschnittliche jährliche Niederschlag beträgt nicht mehr als 200 mm, gepaart mit der rauen Umgebung und starken Sandstürmen. Daher werden an die Sicherheit, Luftdichtheit und Kühlleistung des gesamten Fahrzeugs äußerst hohe Anforderungen gestellt. Als Reaktion auf diese Situation erfüllt die nach Saudi-Arabien exportierte Flaggschiffversion des Longwei II nicht nur die strengen Anforderungen der Golf-Fahrzeugzertifizierungsstandards und des saudischen Hadsch-Ministeriums, sondern nimmt auch entsprechende Optimierungen in Bezug auf Design, Produktionsprozess und Qualität vor Standards für die speziellen Anwendungsszenarien und Kundenwünsche in Saudi-Arabien.
Als wichtiges Land entlang der „Belt and Road“ gilt Saudi-Arabien als „goldener Markt“ für chinesische Automobilexporte. China und Saudi-Arabien haben in den letzten Jahren gute Fortschritte beim strategischen Andocken und bei der Zusammenarbeit in verschiedenen Bereichen gemacht. Seit dem Eintritt in den saudischen Markt im Jahr 2004 hat Golden Dragon Bus 19 Jahre lang eine tiefe Freundschaft mit Saudi-Arabien aufgebaut. Das Auslandsteam, vom Vertrieb über Forschung und Entwicklung bis hin zum Kundendienst, ist viele Male auf den saudischen Markt gegangen, um die Bedürfnisse der Kunden zu verstehen, die Prozesspräzision kontinuierlich zu optimieren und maßgeschneiderte Produkte bereitzustellen, die den Bedürfnissen der lokalen Benutzer gerecht werden. In Saudi-Arabien bietet Golden Dragon Bus seinen Kunden mit hervorragender Leistungsqualität und pünktlichem und effizientem Kundendienst eine beruhigende und komfortable Fahrzeugumgebung und wird zur größten Garantiekraft für den Nahverkehr.
Auch in Zukunft wird Golden Dragon Bus die technologischen Innovationen und Produktentwicklungskapazitäten weiter stärken, sein Geschäft auf nationalen und internationalen Märkten weiter ausbauen, zur qualitativ hochwertigen Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie beitragen und „Made in China“ fördern die Welt.