Feature:
- Die Suche nach dem Höchsten im Detail
Das neueste CMF-Designkonzept (Colour, Material and Finish) von britischen Handwerkern. Die ergonomischen Sitze sind vollständig an die Sitzposition des Körpers angepasst und bieten Ihnen ein komfortableres Fahrerlebnis. Im gesamten Fahrzeug kommt NVH-Technologie zum Einsatz, die auf einer schallabsorbierenden und schalldämmenden Strukturkonstruktion basiert und eine Vielzahl spezieller schalldämmender und geräuschmindernder Materialien verwendet, um den Innenraum des Fahrzeugs leise und komfortabel für Ihre Fahrt zu machen.
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- Ästhetik und gestalterisches Handwerk
Das Außendesign zeichnet sich durch eine Front im Familienstil mit leuchtenden Zierleisten aus, die von strahlenden und raffiniert integrierten LED-Scheinwerfern hervorgehoben wird. Darüber hinaus stecken die auffälligen LED-Rückleuchten voller dynamischer Elemente. Die nahtlose Kombination aus europäischer Ästhetik und Handwerkskunst verkörpert das luxuriöse, elegante und edle Temperament des neuen Triumph.
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Das Sichtfeld des Fahrers wurde nach den anspruchsvollsten internationalen Standards entwickelt, um Ihnen ein breiteres Sichtfeld zu bieten. Erwähnenswert ist, dass das Fahrzeug immer noch die gleiche Instrumentierungsstruktur wie der High-End-Luxusbus „Pilot“ von Golden Dragon hat, mit rationelleren Funktionsbereichen. Darüber hinaus dient die digitale LCD-Instrumentierung CAN-Bus 7" zur visuellen Überwachung des Betriebszustands der elektrischen Ausrüstung. Das ergonomische Design bringt den Fahrer in Bezug auf Fahrkomfort, Manövrierfähigkeit und Sicherheit einen Schritt voraus.
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Die neue strukturierte Mitteldachplatte, die mehrschichtige Luftkanalstruktur, die Luftauslässe in Form eines Sportwagens, der nagelfreie Innenraum und die weich ummantelten Nähte zeigen die Schönheit der integrierten Handwerkskunst und steigern den Luxus des gesamten Fahrzeugs erheblich.
Die NVH-Technologie wird auf das gesamte Fahrzeug angewendet, wobei eine Vielzahl von schallabsorbierenden und geräuschreduzierenden Spezialmaterialien auf der Grundlage des schallabsorbierenden und schalldämmenden Strukturdesigns zusammen mit der geräuscharmen dünnen Klimaanlage aufgebracht werden. eine ruhige Fahrumgebung zu schaffen und die Fahrt für die Passagiere entspannter zu gestalten.
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Technische Spezifikation:
Abmessung (mm) | 10990×2550×3695 |
Radstand (mm) | 5550 |
Anflug- / Abflugwinkel (°) | 9°/9° |
Überhang vorne / hinten | 2250/3190 |
Leergewicht (kg) | 16400 |
| WP7.300E61/YCK08 310-60/YCK08 300N-60 |
Übertragung | 6 MB |
Federungssystem | Luftfederung (Optionen: Einzelradaufhängung vorn) |
Vorder-/Hinterachse | 6,5 T/13T |
Bremssystem | Vordere Scheibe (Optionen: Trommeltyp)/Hintere Trommeltyp (Optionen: Scheibentyp) mit Retarder |
Türanordnung | Fronttür (Optionen: Mitteltür) |
Nennsitzkapazität | Bis 53 |