Lieferant KMT5030XXYBEV3 Lieferwagen Typ Reines Elektro-Logistikfahrzeug

Der reine Elektrobus fährt absolut schadstofffrei, die bei der Batterieerneuerung enthaltenen chemischen Stoffe können wiederverwertet werden und das Fahrgestell ist mit einer elektronisch geregelten Luftfederung ausgestattet, was den Vorteil hat, Stöße und Geräusche im Betrieb zu reduzieren!

Dieser Krankenwagen ist ein von Zhongtong gebauter Unterdrucküberwachungskrankenwagen mit starker Leistung und hochwertigen Unterdruckschutzmaßnahmen, einem Sauerstoffsystem mit hoher Kapazität und einer Superstromversorgung und Nachschubtechnologie, die für Notfälle bereit sind. Und die multifunktionale Sichtkabine bietet eine bequeme Bergungsoperation und spart Zeit bei angespannter Rettung.

Hergestellt im Jahr 2017; Auf Lager; Alle Zubehörteile sind original.

Dieser Bus wurde im Jahr 2017 als Bestandsbus hergestellt. Alle Zubehörteile sind original.

Dieser Bus wurde im Jahr 2017 als Bestandsbus hergestellt. Alle Zubehörteile sind original.

Exzellent ausgestattetes dynamisches System; Gut in cObbeled Road, Rock Road, Holprige Straße, Serpentinenstraße; 20 (Kommission) +20 (Qualität) professionelle Teststrecke vor Auslieferung; LLangstreckenbus, der in der Branche führend ist und Ihnen eine angenehme Reise bereitet

Sicher, energiesparend und umweltfreundlich; Cooles Aussehen, bequeme und weiche Sitze, umweltfreundliche Innenmaterialien; Volllast-Körperstruktur mit geschlossenem Regelkreis annehmen; Standard-Sicherheitshammer, reine Elektromodelle haben Isolationswächter, Fahrzeug-Rauchmeldesystem und andere aktive und passive Sicherheitsausrüstung

Dies ist eine Art 12 Meter großer Bus, das gesamte Fahrzeug hat hervorragende Blinker und die Busqualität erreicht ein hohes Niveau. Es wird hauptsächlich für den Mittel- und Langstreckenpersonenverkehr und den Tourismusempfang verwendet.

Nach Mercedes-Benz Standards entwickeltes Fahrwerksystem; Sichtfeld des Fahrers in Übereinstimmung mit strengen israelischen Standards und rdrehbarer Fahrersitz; Glatte und exquisite Körperlinien, Windwiderstandskoeffizient von 0,548, der ein hervorragendes Niveau erreicht; Komfortable Atmosphäre, das ganze Auto wendet NVH-Leisetechnologie, VOD-Unterhaltungssystem + volles Auto-WIFI, volle automatische Heizung des Autos an und kühlendes Klimaanlagen- und Bodenleder aus Frankreich

Positioniert auf dem High-End-Überlandbusmarkt, das innovative Design der vollständig geschlossenen Ringlager-Karosseriestruktur sowie die verbesserte Einzelradaufhängung mit größeren Ecken, besserer Festigkeit und höherer Sicherheit, Integration von Sicherheit, Energieeinsparung, Zuverlässigkeit und Kontrolle und Konfiguration, ist ein hochintelligenter Internet-Superbus

Vollständig geschlossene ringförmige tragende Karosseriestruktur und verbesserte Einzelradaufhängung, um eine bessere Kurvenfahrt, bessere Festigkeit und höhere Sicherheit zu erreichen, wodurch Fehlerpunkte reduziert und die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs erheblich verbessert werden

LLangstreckentrainer, der in der Branche führend ist und God in cObbeled Road, Rock Road, holprige Straße, Serpentinenstraße, damit Sie eine angenehme Reise haben; Sicher, energiesparend und umweltfreundlich; Glatte und exquisite Karosserielinien, bequeme und weiche Sitze, umweltfreundliche Innenmaterialien

Das Fahrzeug verfügt über eine Vielzahl von Raumkonfigurationen, eine Vielzahl von Motorabstimmungen und eine Vielzahl von Sitzanordnungen, was es ideal für eine Vielzahl von Anwendungen wie Passagier-, Fracht- oder Doppelnutzung macht.

Besonderen Wert legt der Golden Touring Grand Sea Lion auch auf die Sicherheit des Fahrzeugs, indem er mit modernster Konstruktion ein robustes, leistungsstarkes Schutzsystem in Kastenform schafft. Die für das Karosserieskelett ausgewählten hochfesten Stahlplatten, die energieabsorbierende vordere Karosseriestruktur und die Seitentür-Sturzbügel bilden zusammen mit dem Kofferaufbau ein solides Sicherheitsvorkehrungssystem, das die Crashsicherheit des Fahrzeugs effektiv verbessert.

Golden Dragon bringt 2022 das neue Mikrofahrrad Astar mit autonomem Fahren auf den Markt. Eines der Highlights des Stands von Golden Dragon war unser selbstfahrender Bus, der Astar, von dem wir glauben, dass er in Zukunft in gewissem Maße herkömmliche Fahrer ersetzen wird. Der Astar hat 10 Sitzplätze und kann bis zu 24 Passagiere befördern. Im Inneren verfügt Golden Dragon über zwei 32-Zoll-LED-Displays, auf denen Fahrgäste mit Fahrinformationen, Sicherheitstipps und Unterhaltung versorgt werden. smartpilot ermöglicht autonomes Fahren und übernimmt eine Reihe komplexer Fahraufgaben wie Spurwechsel, Fußgängervermeidung, dynamische Hindernisvermeidung (DOA), Überholen, Anhalten an einer Stelle, Ampelerkennung, Erkennung von Geschwindigkeitsbegrenzungen und mehr.

InTour ist der vollelektrische Stadtbus der neuen Generation. Mit innovativer Technologie setzt sich InTour dafür ein, energiesparendere und umweltfreundlichere Pendellösungen für städtische Städte, Gemeinden und ländliche Gegenden bereitzustellen und den Betreibern öffentlicher Verkehrsmittel dabei zu helfen, die Effizienz in kleinen Städten zu verbessern.

Im Jahr 1997 wurde der erste Jinliu Kost auf den Markt gebracht, der sich durch die Taufe der Zeit an die Handwerkskunst und perfekte Qualität hielt, um die Kundenbedürfnisse stets zu erfüllen, da seine Mission, kontinuierliche Verbesserung, Exzellenz, das Vertrauen von Tausenden von Kunden geerntet wurde und der Verkauf weit voraus war ähnliche Produkte in China.Im Jahr 1998 begann JT Koster, die National „Two Sessions“ zu bedienen, Pionierarbeit im Service von Bussen unabhängiger Marken für die National „Two Sessions“ zu leisten, und wurde zur Kernflotte des Xiamen-Treffens der BRICS-Führer, der Olympischen Spiele in Peking erste Jugendspiele und andere große nationale Konferenzen und Veranstaltungen. Es ist auch ein Starmodell im öffentlichen und kommerziellen Empfang, im touristischen Personentransport, im Gruppen-Shuttlebus- und Mietmarkt, eine nationale Marke und der Stolz eines nationalen Fahrzeugs geworden!

Im Jahr 1997 wurde der erste Jinliu Kost auf den Markt gebracht, der sich durch die Taufe der Zeit an die Handwerkskunst und perfekte Qualität hielt, um die Kundenbedürfnisse stets zu erfüllen, da seine Mission, kontinuierliche Verbesserung, Exzellenz, das Vertrauen von Tausenden von Kunden geerntet wurde und der Verkauf weit voraus war ähnliche Produkte in China.Im Jahr 1998 begann JT Koster, die National „Two Sessions“ zu bedienen, Pionierarbeit im Service von Bussen unabhängiger Marken für die National „Two Sessions“ zu leisten, und wurde zur Kernflotte des Xiamen-Treffens der BRICS-Führer, der Olympischen Spiele in Peking erste Jugendspiele und andere große nationale Konferenzen und Veranstaltungen. Es ist auch ein Starmodell im öffentlichen und kommerziellen Empfang, im touristischen Personentransport, im Gruppen-Shuttlebus- und Mietmarkt, eine nationale Marke und der Stolz eines nationalen Fahrzeugs geworden!

Das medizinische Fahrzeug von Jincheng wurde aus der Splendor-Produktserie entwickelt, dem Hauptmodell von Golden Travel, mit eleganter und großzügiger Form, exquisiter Innenausstattung, 720 ° -Elektrophorese des gesamten Fahrzeugs und tragender Karosserie unter Berücksichtigung des Kraftstoffverbrauchs und gleichzeitig die Gesamtfahrzeugsicherheit.

Der E12 verwendet 345 kWh Lithium-Eisen-Phosphat (LFP-Batterie) und Direktantriebs-Permanentmagnet-Synchronmotortechnologie, die die Vorteile einer hohen Zuverlässigkeit, eines geringen Energieverbrauchs und einer maximalen Ausgangsleistung bietet. Maximal 258 kW und maximales Drehmoment von 3500 Nm.

Als neues und verbessertes Modell des klassischen Kaige ist der neue Kaige ein umfassendes Upgrade in Bezug auf hohe Rentabilität, niedrigen Kraftstoffverbrauch, Sicherheitsführerschaft und Komfort durch eine umfassende Verbesserung von Styling, Design und Handwerkskunst, die einen neueren Schritt nach oben macht der Klassiker und wird zu einem strategischen Schlüsselmodell für die Gestaltung des Passagier-, Touristen- und Pendlerbusmarktes von Golden Passenger Bus.

Der Classic Kaige ist ein Gewissenswerk, das exzellentes Design, fortschrittliche Technologie und einen exzellenten Herstellungsprozess vereint und seit jeher einen guten Ruf auf dem Busmarkt genießt. Als neues und aufgewertetes Modell des klassischen Kaige wurde der neue Kaige in Bezug auf hohe Ergiebigkeit, niedrigen Kraftstoffverbrauch, führende Sicherheit und Komfort durch umfassende Verbesserungen in Styling, Design und Technologie umfassend aufgewertet und einen neuen Schritt gemacht Weiterentwicklung vom Klassiker hin zu einem strategischen Schlüsselmodell für die Gestaltung des Personen-, Touristen- und Pendlerbusmarktes von Golden Passenger Bus.

Die Kost Stadtbus-Serie ist ein Produkt, das auf Basis des Bestseller-Klassikers Kost eingeführt wurde. Es ist entsprechend den tatsächlichen Betriebsbedingungen des öffentlichen Verkehrs angemessen optimiert und erfüllt die Bedürfnisse der meisten vorstädtischen, ländlichen und städtischen Märkte sowie des öffentlichen Verkehrsmarktes von Städten der zweiten und dritten Ebene nach der Busisierung des Personenverkehrs auf kurzen und mittleren Strecken. Es hat einen guten Kraftstoffverbrauch, Kraftstoffeffizienz und Haltbarkeit. Erste Wahl für Nah- und Mittelstreckenbusse, kann mit verschiedenen Buseinrichtungen ausgestattet werden und kann die Hintertür öffnen. Eine Vielzahl von Personalisierungsoptionen stehen Ihnen zur Verfügung. Mit führenden Technologien zur Kraftstoffeinsparung wie dem Energiesparsystem mit Kondensatzerstäubung und dem thermostatischen Wärmemanagementsystem des Motors. Eine große Anzahl importierter Marken wird für Schlüsselkomponenten verwendet: AMP-Stecker, importierte Sensoren, Relais usw. Die Zuverlässigkeit ist einen Schritt voraus und stellt sicher, dass Sie es beruhigt und bequem verwenden können.

Mit einer Kombination aus Schönheit, großer Ladekapazität und Energieeinsparung und Umweltschutz sowie einer Vielzahl von Antriebsoptionen wie rein elektrisch, Hybrid und Diesel ist er zu einem Wertmodell für die neue Generation von Stadtbussen geworden. Neue Instrumente der dritten Generation, Spritzgussverfahren, bessere Textur. Mit der universellen Mensch-Maschine-Systemplattform hat der Fahrerbereich eine weite Sicht, die Funktionstasten sind übersichtlich angeordnet und die hellen Streifen sind mit Trennwänden übersät, was den Fahrbetrieb einfacher und bequemer macht. Elegante und ordentliche Innendekoration macht den gesamten Busbereich erfrischend und komfortabel; viele humanisierte Details und Einrichtungen machen die Passagiere bequemer und komfortabler; wabenförmige Seitenwände und Dachpaneele sind leicht und haben eine schöne Textur, und es gibt verschiedene Kombinationen von Luftkanälen.

Polestar ist eine neue Generation von rein elektrischen 8-Meter-Stadtbussen mit einer neuen Bogenform, einfachen und glatten großen abgerundeten Linien, integriertem Außendesign, glänzender, verträumter Technologie und futuristisch, die ein atemberaubendes visuelles Erlebnis bieten. neue LED-Kombischeinwerfer, brillanter, exquisiter und modischer; glatte Form, um einen hervorragenden Windwiderstandskoeffizienten zu erreichen, der Windwiderstandskoeffizient des gesamten Fahrzeugs beträgt nur 0,43 (Die neuen LED-Scheinwerfer sind eine Kombination aus hell und stilvoll, und die glatte Form des Autos hat einen hervorragenden Windwiderstandskoeffizienten mit einem Windwiderstandskoeffizienten von nur 0,43 (60 km/h), was zu einem geringeren Energieverbrauch führt; die großen Seitenwände aus schwarzem Glas und die geschichteten Linien ergeben zusammen eine neue dynamische Designsprache, die sie noch bemerkenswerter macht.

2022 Golden Dragon Diesel Stadtbus-Serie 8-12 Meter Stadtbus Golden Dragon stellte 2022 sein neues Modell 8-12 Meter Stadtbus vor. Golden Dragon hat eine Übertragung von 5 MT. Das Bremssystem ist ein vorderes/hinteres Trommelbremssystem (Optionen: Scheibenbremse) und das Aufhängungssystem ist eine Blattfederaufhängung (Optionen: Luftfederung). Die Abmessungen dieses Busses sind 11980 mm lang, 2540 mm breit, 3180 mm hoch und der Radstand beträgt 5980 mm. Sein Leergewicht beträgt 18000 kg. Es hat eine Vorderachse von 6,5 Tonnen und eine Hinterachse von 13 Tonnen. Die Türanordnung ist Vordertür und Mitteltür. Die maximale Passagierkapazität des Golden Dragon-Busses beträgt bis zu 36 (95).

Ein Gelenkbus, auch als Bananenbus, Kurvenbus, Tandembus, Vorraumbus, Wackelwagen, Stretchbus oder Akkordeonbus bezeichnet (entweder ein Motorbus oder ein Oberleitungsbus), ist ein Gelenkfahrzeug, das im öffentlichen Verkehr verwendet wird. Es ist normalerweise ein Eindecker und besteht aus zwei oder mehr starren Abschnitten, die durch ein Drehgelenk (Gelenk) verbunden sind, das innen und außen von Schutzbälgen und einer Abdeckplatte am Boden umgeben ist. Dies ermöglicht eine längere zulässige Länge als bei Bussen mit starrem Aufbau und somit eine höhere Fahrgastkapazität, während der Bus dennoch angemessen manövriert werden kann.

Urbane Städte wachsen mittlerweile zu Megacities. Angesichts wachsender Fahrgastzahlen und unterschiedlicher Nachfrage des öffentlichen Verkehrs entwickelte Golden Dragon einen brandneuen 18-Meter-Elektrobus – Pivot E18. Pivot E18 ist die ideale Rolle für grüne Mobilität in Megacitys. Es ist absolut emissionsfrei und geräuschlos. Es bietet Ihnen eine Lösung, um im Personenverkehr mit großer Kapazität effizienter, umweltfreundlicher und flexibler zu arbeiten.

Dieses Modell mit modischem Aussehen, ausgestattet mit super großem Gepäckraum und geräumiger Sitzgruppe. Und das Luftfederungssystem kann den Passagieren ein komfortables, sicheres und ruhiges Fahrerlebnis bieten.

Dieses Fahrzeug wird hauptsächlich für den Anschluss von Bussen vom Flughafen oder der U-Bahnstation zu den Gemeinden sowie für Fahrzeuge für den Städtetourismus und Sehenswürdigkeiten verwendet. Es hat eine großartige Aussicht mit den großen Fenstern, ausgestattet mit luxuriösen, energiesparenden und effizienten Lichtgruppen, schön und kundenfreundlich mit hohem Sinn für High-Tech.

C-07/E-07 verfügt über eine hochfeste geschlossene Diamantringstruktur mit hoher Festigkeit und Steifigkeit des Skeletts. Szenenfenster, Luftreiniger, USB-Ladeanschluss im Passagierbereich, Kühlschrank, Schreibtisch usw. All dies bietet sicheres und komfortables Multi -Funktionsraum für die Passagiere.

Federn werden mit ihrer hohen Sicherheit, Energieeinsparung, ihrem Platzangebot und anderen Details zu einem neuen Musterbeispiel auf dem Mittelklasse-Fahrzeugmarkt. Die Rohr- und Leitungsanordnungen dieser Art von Wagen sind optimiert, um die Zuverlässigkeit des Wagens zu verbessern und die Wartung zu erleichtern. Der Sitz ist benutzerfreundlich, die Rückenkrümmung nach dem ergonomischen Prinzip gestaltet und erhöht den Komfort für die Passagiere.

Das Fahrzeug verfügt über eine Vielzahl von Raumanpassungen, Motoranpassungen und Sitzanordnungen. Gleichzeitig kann es 10 Stile und verschiedene Plattformen für 5,3-Meter-Modelle erweitern. Zielt auf Märkte in Übersee ab; Eine Vielzahl von Konfigurationen; Führendes 3D-Design und Entwicklung; strenges System- und Komponentenauswahldesign.